#VIANOMENTANA #BLACKPOINTS
🚧🚦Questa mattina è partito il cantiere per la messa in sicurezza di via Nomentana nel tratto compreso tra l'incrocio Corso Trieste-Via Spallanzani e via Zara.
.jpg)
L'intervento prevede, per quanto riguarda via Zara, la chiusura dello spartitraffico su via Nomentana per impedire la pericolosissima svolta a sinistra (già vietata OVVIAMENTE) che tanti azzardano per prendere la direzione verso Montesacro.
Sarà quindi consentita unicamente la svolta a destra in uscita su via Nomentana. Saranno ampliati i marciapiedi d'angolo e protetti con parapedonali per scoraggiare sosta selvaggia e migliorare la visibilità dell'incrocio, ma soprattutto tutelare i PEDONI, questa razza sconosciuta alla maggior parte degli automobilisti romani. 
🛂🚦🚩Su via Spallanzani stesso intervento, anche se lo spartitraffico non può essere chiuso completamente per ovvie ragioni, sarà comunque ampliato ed esteso per rendere totalmente disagevole e quindi scoraggiare le tante manovre folli che spesso chi proviene da Porta pia mette in atto per svoltare a sinistra verso Corso Trieste.Si interverrà anche sull'incrocio tra Corso Trieste, via Zara e via Alessandria per incanalare correttamente i flussi che arrivano dalle due strade in confluenza su Corso Trieste e impedire sosta selvaggia. Anche qui i marciapiedi saranno ampliati e protetti. Infine, sarà creata un'isola salvagente per mettere in sicurezza l'attraversamento su Corso Trieste parallelo a via Nomentana, area privilegiata di sosta selvaggia che lo rende pericoloso e inagibile ai pedoni.
🛂🚦🚩Su via Spallanzani stesso intervento, anche se lo spartitraffico non può essere chiuso completamente per ovvie ragioni, sarà comunque ampliato ed esteso per rendere totalmente disagevole e quindi scoraggiare le tante manovre folli che spesso chi proviene da Porta pia mette in atto per svoltare a sinistra verso Corso Trieste.Si interverrà anche sull'incrocio tra Corso Trieste, via Zara e via Alessandria per incanalare correttamente i flussi che arrivano dalle due strade in confluenza su Corso Trieste e impedire sosta selvaggia. Anche qui i marciapiedi saranno ampliati e protetti. Infine, sarà creata un'isola salvagente per mettere in sicurezza l'attraversamento su Corso Trieste parallelo a via Nomentana, area privilegiata di sosta selvaggia che lo rende pericoloso e inagibile ai pedoni.
🚎🚥🚧🏫L'aspetto da sottolineare, a mio parere, è quello relativo alle barriere architettoniche e agli impianti semaforici. Si interverrà per il rifacimento completo dei percorsi tattili e degli scivoli, mentre i cavidotti degli impianti semaforici afferenti ai due incroci saranno completamente sostituiti: l'infrastruttura semaforica sarà così in grado in futuro non solo di funzionare meglio contribuendo così a migliorare ulteriormente la sicurezza nell'area, ma sarà in grado di accogliere eventuali tecnologie più avanzate soprattutto per la gestione degli attraversamenti pedonali, che attualmente non possono essere utilizzate proprio perchè l'infrastruttura è troppo vecchia. 
Quanto abbiamo lottato per via Nomentana? Non posso dire "siamo felici" per l'avvio dei lavori, perchè non si può essere felici di fronte agli incidenti e alla morte delle persone causata dalla sconsideratezza di alcuni. Ma di certo oggi assistiamo ad un risultato importante, grazie alla volontà del Sindaco e soprattutto di Eugenio Patanè, che ringrazio così come ringrazio Roma Servizi per la Mobilità che ha progettato e realizzerà l'intervento con il consueto rigore e la consueta passione per questa città.
Non vogliamo più morti su via Nomentana e sulle strade di questa città ammazzati dall'imprudenza, dall'arroganza di quelli che si mettono alla guida pensando di avere un giocattolo per le mani.
Non vogliamo più morti su via Nomentana e sulle strade di questa città ammazzati dall'imprudenza, dall'arroganza di quelli che si mettono alla guida pensando di avere un giocattolo per le mani.
E soprattutto, non chiamiamoli più "incroci pericolosi": pericoloso è chi guida un'automobile senza assicurarsi di essere in grado di farlo.
